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    “新船？”

    章惇是南方人，一眼就看出这运兵船只的新旧。

    或者说，这些船只进河都不足三月。

    “大帅还不知道吧？现在的漕运已经不是朝廷主导了。就这些个运兵船只，送了大军以后，回头就改装成货船或者客船了。”

    “这一次运兵，杭州需要三年不从漕运航道拿分红，而朝廷也将如数减免杭州税入……”

    “如此运兵，地方州府可愿意？漕运东家也愿意？”

    以前运兵，是由转运使衙门组织，不管是抽调民夫，还是征用民船或者官船，那都是有朝廷的法令做基础，自愿不自愿，都没得选择，只能执行。

    所以，在运兵时，不管是船只，还是运营途中的各种伺候，大多数是能省就省，甚至军卒吃不饱，军粮掺些砂石，那都是常事。

    更有甚至，还出现故意使用漏船，将将士们停留在漕运通道上，然后跟官府坐地起价的情况。或者说是地方州府伙同漕运克扣军粮，践踏将士的事多有发生。

    现在都改为民运了，或者说是半民间，半朝廷的方式，会不会比以前更糟糕？

    “好叫将军知晓，转运兵员，对于地方州府而言，是记录在案的不说，也同样是地方州府的政绩，特别是下官作为军务司的政绩。”

    “只要一年有这样一次转运，不出差错，下官今年的吏部考评上等是肯定的。并且，只要州府承担一次大军的转运，朝廷会给与地方州府一定的税入提留，这对地方州府而言是天大的好事。”

    “至于漕运东家······地方州府对航道有管辖权，在漕运那里有份子，承担一次转运，交好州府衙门不说，州府还三年不分红······这样的好事，有人抢着干。这大运河的漕运可不是独一份······”

    在军务司嘴里还吧嗒着，感觉挺惋惜的。可不吧，这样的好事，都让狗日的商贾赚了，州府虽然也得利，哪有商贾赚的多。

    朝廷是大气，做事厚道，否则就是让他们这些商贾免费转运将士，也不敢有人说什么。毕竟航道识朝廷的。

    “你是说航道上有资格运营漕运的很多家？”

    “也不是好多家吧，三五家总是有的。还是分节段的，能拿下大运河全程的，听闻只有驿递行是贯通整个大运河航道的，其他的都是分节段的。”

    “就比如这次转运，运通商行只负责转运到徐州境，接下来将是京东路的商社接应，并转运大军进京······”
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